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蓝图 × 索尼 LYTIA610：vivo X500 Pro 手机官宣搭载全新 85mm 蔡司 6400 万 APO 超级长焦_我的网站

一 |      8 月 26 日消息，vivo 通信科技有限公司产品经理韩伯啸今日宣布，vivo X500 Pro 手机将搭载全新 85mm 蔡司 6400 万 APO 超级长焦。

二 |     8月26日消息，据报道，现代汽车首席执行官何塞·穆尼奥斯在周三于首尔举办的CEO投资者日上公布了该车企史上规模最大的产品投放计划，宣布将推出超过100款全新及改款车型。     按照计划，现代汽车将进军18个全新细分赛道，涵盖中型皮卡、轻型商用车以及非承载式车身车型。    全部全新及改款车型中，58款投向其最大市场美国，41款投放欧洲，26款投放印度，22款投放中国，部分车型会跨区域同步推出。他表示，这个方案不逊于一些非硬件 4×isz 的 2 亿方案。首先是几乎为蓝厂量身定制的，蓝图 × 索尼 LYTIA610 （X500 标准版也是这颗）。     其中7款将在未来8个月内面世，包含全新第四代途胜中型SUV及途胜混动版、全新艾尼氪3紧凑型纯电动汽车，以及现代首款圣达菲增程式电动车。采用了非常大胆的 GG1×1 RB2×2 创新设计，目标就是解决传统 1×1 或 2×2 方案下对焦和解析力不能兼得的世纪难题。这次我们不想二选一。    数据显示，2026年上半年美国混动市场丰田占据约50%份额，现代旗下多款混动车型销量也在快速增长。考克斯汽车预测，2026年上半年现代在美国的市场份额有望攀升至11.7%，逼近福特的12.6%。    穆尼奥斯此前曾表示，现代汽车的目标是在美国市场超越福特，成为美国销量第三的汽车品牌。     在产能方面，现代汽车计划到2030年全球新增约127万辆年产能，全球总销量目标555万辆，其中电气化车型（含混动、插混和纯电）达到330万辆。    去年9月，穆尼奥斯在首届海外CEO投资者日上发布了“2030愿景”，提出美国市场销售车辆中八成以上为电气化车型。

三 | 韩国蔚山新建的电动车专用工厂最多可生产12款电动车型，年产能达20万辆。    

四 | 其次是被历史证明过无数次的蓝厂长焦镜头设计升级。同样是 OV64B，为什么 X100 Pro 长焦口碑横压一代？后来都是 2 亿像素长焦，为什么蓝厂的 HP9 系方案效果就领先一截？因为蓝厂镜头设计，从不省事，每一片镜头都力求匹配像素精度最高要求。这次我们不只复刻了 X100Pro 第一代 APO 长焦镜头标准，还不再留遗憾 —— X100 Pro 时的技术在突破解析力极限情况下尺寸太大，不得不裁切到 100mm 的 5000W 方案。你看现在的 85mm 的完整 6400W，是不是正好对应 X100 Pro 的 100mm 5000W？实力没有一蹴而就，总是来自过去努力的继承。韩伯啸称，这两大 only vivo can do 的提升，带来四项能力的升级：- 更强的防抖能力 —— 和 Pro Max 灭霸长焦一样的 CIPA 7.0 专业级防抖；- 更强的追焦能力 —— 对焦更快，长焦视频追焦更稳；- 更强的长焦视频规格 —— 支持 4K 120fps 慢动作以及 4K 60fps HDR 视频直出；- 更强的远摄解析力 ——85mm GG1×1 RB2×2 的 6400 万像素给到更多的二次裁切空间。据此前报道，韩伯啸此前透露，全新的 vivo X500 系列将在 9 月正式和大家见面，全系 3 杯，包括 X500、X500 Pro、X500 Pro Max。博主 @数码闲聊站 透露，vivo X500 系列主摄首发与索尼联合定义的「蓝图光御 900」，50Mp 1/1.28" 电影级主摄，全新超高动态技术，动态范围直接拉到行业最高的 17EV，同时支持 3°OIS 云台级防抖、CIPA7.0 专业防抖。

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Published on:12:07:35