加州靡情

当地时间12日，美国总统拜登在马萨诸塞州波士顿洛根国际机场，就民主共和两党基础设施法案发表讲话。在去年的CES上，巴顿发布了M字节概念车，今年推出了该车的量产版本，继续了概念车的设计，并保留了最引人注目的48英寸内屏幕。整体外观遵循概念车的设计，富有科技感，线条流畅。拜登指出，两党基础设施法案将投资6200万美元资金，用于升级洛根国际机场航站楼 ，相关项目预计将显著改善旅客出行体验、并创造5900个工作岗位。方向盘中间的显示屏也被保留，从先前的8英寸缩小到7英寸，位置从先前的中间位置向上移动，下面是安全气囊的特殊区域。

B | 拜登在12日的讲话中指出，美国基础设施建设正处于落后地位 ，目前“没有一个美国机场进入全球前25名” ，设施老化、过时已经成为美国机场航站楼普遍存在的问题。拜登说，48年前的1974年，当洛根国际机场投入运营时，每年接待国际旅客约140万人次；近半个世纪后的今天，旅客人数已超过560万，达到当时的四倍，这必然意味着登机口拥挤不堪、飞机起飞前需要进行漫长的等待，这些因素造成了机场拥堵、航班延误，给出行旅客造成很多困扰，而这些问题都将在机场改造后得到解决。在操作这个巨大的屏幕时，将使用大量的手势操作，包括滑动、缩放、多指触摸、多屏联动等。除了触摸控制，拜顿还将支持语音控制、物理按钮控制、面部识别、手势控制等交互模式。在续航力方面，这款车计划搭载71kWh-95kWh电池组，最小续航里程为250英里（400公里），最大续航里程为325英里（520公里）。前排座椅可向内旋转12度，不仅使后排乘客能体验到全屏幕的共享，而且为乘客在车内的交流和互动创造了更加便利的空间。美国总统 拜登： 通过增加更多登机口、行李认领处和售票柜台来增加旅客容量。司机监控系统也设置在量产车中央控制台的上方。

C | 在自动驾驶模式下，可以监控驾驶员的驾驶状态，确保驾驶安全。预计该车将在2019年底量产，提供400公里和520公里的车型。增加无障碍设施，比如坡道、电梯、无障碍班车等。

D | 增加节能的电动门，减少飞机空转时间意味着排放量减少。拜登还表示，两党基础设施法案对洛根国际机场价值6200万美元的基础设施拨款，是迄今为止美国联邦政府对于机场最大规模的投资之一。他同时承诺，对于其他主要机场的改造计划也在制定中。

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Published on:00:07:27